Chunki u yerda

Do'stlar bilan bog'lanish. Qo'rquvlaringizni engish. O'sha toqqa chiqish. Siz shunchaki yulduzlar ostida yana bir marta uxlashni xohlaysizmi yoki kamroq sayohat qilgan yo'lni xohlaysizmi, Aiglonni sarguzasht ishtahasisiz tark etish qiyin.

Ba'zi odamlar tug'ilgan kunini ovqat, ziyofat yoki hatto bayram bilan nishonlashadi. Agar siz Reza Larizade bo'lsangiz (Alpina, 2006 yil) - u yanvar oyida o'z tug'ilgan kunini Osiyodan tashqaridagi eng baland cho'qqi, Janubiy Amerikadagi 7000 m balandlikdagi Akonkagua tog'iga chiqish orqali nishonlamoqchi.

Olti kun ichida 13 mamlakat bo'ylab qariyb 5000 km yo'l bosib o'tishmi yoki dunyodagi eng baland tog'larni aylanib o'tishmi, Rizo qiyinchilikka yo'q deyish qiyin. "Agar siz qoyani ko'rsatib, keling, undan sakraylik desangiz, men sarguzashtga tayyorman", deydi u.

Ko'pgina Aigloniyaliklar singari, Riza o'zining sarguzasht ruhini maktabda o'qigan davriga borib taqaladi. "Aiglon sizga konfor zonasidan tashqarida bo'lish yaxshi ekanini o'rgatadi", deydi u. "Men birinchi marta Aiglonda parashyutdan sakrab chiqdim va men balandlikdan qo'rqaman." Via Ferrata, baydarka, chang'i uchish, tog'larda sayr qilish yoki yulduzlar ostida lager bo'lishidan qat'i nazar, sobiq sayohatlar Aiglon tajribasining asosiy qismidir va bu talabalarda doimiy taassurot qoldiradigan narsadir.

Shu sababli, 2017 yilda bir do'stim Kilimanjaroga ko'tarilish uchun guruh safarini taklif qilganida, u va Valid Albinali (Delaver, 2006) hech qanday ishontirishga muhtoj emas edi. "Kilimanjaroning go'zalligi boshqa narsa edi", deydi Riza. “Har kuni manzara butunlay boshqacha edi. Birinchi kuni biz maymunlar bilan o'ralgan bu tropik tropik o'rmonda edik. Ertasi kuni biz tog'dan erigan lava chiqqan qattiq landshaft bo'ylab sayr qildik. Ikki yil o'tgach, guruh Rossiyadagi 5642 m balandlikdagi Elbrus tog'iga chiqishdi. "Siz u erda do'stlaringiz bilan birgasiz va sizning bitta maqsadingiz bor - tog' cho'qqisiga chiqish", deydi Rizo. "Bu do'stlik, umumiy maqsadga ega bo'lish tuyg'usi juda go'zal narsa." Keyingi o'rinda Argentinaning Akonkagua tog'i turibdi va Riza ularning ettita qit'aning eng baland cho'qqilari bo'lgan Yetti sammitni davom ettirishini va yakunlashini xohlaydi.

Yana bir bitiruvchi Maiga Winzenried (Clairmont, 2009) ham Aiglon tajribasidan kelib chiqqan sarguzasht xatosiga ega. O'tgan yili, Bangkokda yashayotganida, u mahalliy Aiglon bitiruvchilari guruhi bilan kechki ovqat uyushtirdi va uning ko'p qismi ular bo'lgan ekspeditsiyalarni eslashga sarflandi. Kechqurun, oldin hech qachon uchrashmagan bo'lsalar ham, guruh o'zlarining sarguzashtlariga borishga qaror qilishdi. “Boshida bu qandaydir hazil edi, keyin hamma rozi bo'ldi. Biz hammamiz ekspeditsiyalarni o'tkazib yubordik ».

Ikki oy o'tgach, 2020 yil dekabr oyida ular Tailanddagi Khao Sam Roi Yot milliy bog'ida dam olish kunlarini birga o'tkazishdi. “Biz park va plyaj bo'ylab velosipedda sayr qilishdan boshladik, keyin qayiqda sayohatga chiqdik, daryoda suzdik va barbekyu qildik. Ertasi kuni biz sayrga chiqdik. Chiroyli edi”.

Pandemiyaning ko'plab rejalari bo'lishi mumkin, ammo ba'zilar uchun cheklovlar ostida yashash vaqti sarguzashtlarga chanqoqlikni kuchaytirdi. Mark Chu (Delaver, 2020) va uning sinfdoshlari uchun bitiruv yilining ko‘p qismi kutilganidek o‘tmadi – lekin u bir necha so‘nggi xotiralar qoldirmasdan Aiglonni tark etmaslikka qaror qildi. "Ko'nglingda shunday fikr bor:" Men bu yozni hech narsa qilmasdan o'tkazib yuboramanmi? "

U Ayglon o‘qituvchisi janob Devid Feyrvezerning o‘quvchilarga Yevropa bo‘ylab velosipedda sayohat qilgani haqida gapirganini esladi va bu qiziqarli tuyulardi. Shunday qilib, u sinfdoshi Slava Gudzenkoni u bilan xuddi shunday sayohatga borishga ko'ndirdi. Slava tajribali velosipedchi bo'lsa, Mark nisbatan yangi edi. U mahalliy velodo'kondan arzon velosiped sotib oldi va juftlik Aiglondan yo'lga chiqdi - avval Jenevaga, so'ngra Frantsiyaning janubi, Monako, Korsika, Sardiniya va materik Italiya orqali Milanda yakunlanib, velosipedda yurish bilan poezdga chiqishdi. "Velosiped haydagan kunlarimiz kuniga taxminan 150 km yurardik", deydi Mark. Bir marta u Slavani kafeda qoldirib, do'stiga bir soatcha vaqt o'tishi uchun 90 daqiqadan kamroq vaqt o'tgach, uni yonida topdi.

Aynan u o'zini itarib yuborgan paytlari eng qoniqarli bo'ldi - poezdni o'tkazib yuborish va Korsikadagi qal'a ostida tunash uchun lager tashkil qilish yoki Ardechedagi og'ir kun, issiq urish va balandlik kasalligi bilan kurashayotganda velosipedini tik tog'ga ko'tarish. “Osonlik bilan o‘tgan kunlar, poyezdda manzillarga yetib borgan kunlarim xotiramda xira,” deydi u. “Velosipedda haydash va jismoniy yoki hissiy jihatdan muhim qiyinchiliklarni engishim kerak bo'lgan kunlar men eng aniq eslayman. Qaysidir ma'noda, bu sayohatning butun maqsadi edi: bizning konfor zonamizdan chiqib, esda qolarli narsani qilish.

Mark va Slava Evropa bo'ylab velosipedda yurishidan deyarli 70 yil oldin, yana bir Aigloniyalik qit'a bo'ylab yo'lni pedal aylanib yurgan. Denni Leyn (Les Evêques, 1957) atigi 14 yoshda edi, u Buyuk Britaniyaga Rojdestvo ta'tillarida uchib ketish o'rniga, sinfdoshi Mark Shmidt bilan velosipedda yurishga qaror qildi. "Men bir yil oldin onamdan buni qila olamanmi deb so'ragan edim va u:" Yo'q, bema'ni bo'lmang, yana bir yil kuting ", dedi, men buni unutaman deb taxmin qildim. Lekin men bu haqda unutmadim”.

Bu juftlik har kuni taxminan 160 km masofani bosib o'tib, Le Gavrdan Sautgemptonga paromga chiqishdan oldin Pontalye, Avalon, Oser va Parijda bo'lib, besh kechani yo'lda o'tkazishdi. "Eng e'tiborlisi, bizni politsiya ikki marta to'xtatdi", deydi u. "Biz issiq shokolad uchun kafeda to'xtadik va agar siz velosipedda 100 milya yo'l yurgan bo'lsangiz, poyga egarida o'tirgan bo'lsangiz, to'g'ri chiziqda yurish siz uchun unchalik yaxshi ish emas. Biz kafedan chiqdik va ikki politsiyachi bizni mastlikda aybladi. Bizni qo‘yib yuborishdi. Ikkalamiz ham buni kulgili deb o'yladik. Yigirma daqiqadan so‘ng bizni ikkita mototsikl politsiyasi to‘xtatdi, chunki bizda velosipedlar orqasida qizil chiroq yo‘q edi”.

U 17 yoshida Aiglonni tark etganida, Denni xuddi shu sayohatni Angliyaga uyiga, bu safar Vespa skuterida takrorladi. Butun dunyo bo'ylab uzoq va taniqli harbiy martaba bilan Dennining hayoti adrenalin bilan qisqa bo'lmadi - lekin hatto o'smirlik davrida ham qiyinchiliklarni engish kurs uchun teng bo'lib tuyuldi. "Jon Korlet bizdan shunday qilishimizni kutgan edi", deydi Denni. "Yakshanba kunlari Aiglonda biz o'sha oqshom cherkovga borish uchun to'q ko'k rangli kostyumlarimizda chang'i uchardik, shuning uchun biz faqat cherkovga chang'ida tushishimiz kerak edi - garchi janob Korletta chang'i botinkasi bilan kiyiladigan kostyumlar cherkov uchun mos emas deb o'ylagani uchun nihoyat bunga chek qo'ydi."

Kim Xey (Exeter, 1996) uning Aiglondagi vaqti jismoniy va ruhiy qiyinchiliklarni "normallashtirgan"ligiga rozi. "Bu sizning hayotingizning bir qismi edi va menimcha, bu sizning hayotingizning bir qismi bo'lib qoladi", deydi u. "Alp tog'lari manzarasida siz bu sarguzasht ruhini va burchakda yoki tizma ustida bo'lishi mumkin bo'lgan narsalarni e'tiborsiz qoldirolmaysiz."

2019-yil dekabr oyida u Perudagi Sables yarim marafonini to‘rt kun bo‘ylab 120 km masofani bosib o‘tdi. U o'z farzandlaridan birining sarguzasht sporti "mo'miyalar emas, otalar qilgan narsa" degan so'zlaridan so'ng bu muammoni o'z zimmasiga oldi.

Aytishga hojat yo'q, u ularning noto'g'ri ekanligini isbotlamoqchi edi. “Bu mening sport sarguzashtlariga chanqog'imdan ko'ra ko'proq qaysarligim bo'lishi mumkin, ammo bu men qilgan eng yaxshi ish bo'lib chiqdi. Mening tanam va ongim shunga o'xshash narsaga erishganini bilish men xohlagan narsaga erisha olishimni bilishimni anglatadi - va bu 1996 yilda Dents du Midi tog'iga chiqqanimda ham xuddi shunday tuyg'u.

U Perudagi ulkan qum bo'ylab yugurib o'tayotganda, u ba'zida o'zini yolg'iz va boshqa yuguruvchilardan uzoqda ko'rdi. “Men qumtepa tepasida 15 daqiqa o‘tirganimni eslayman – ultra-marafonda bo‘lganingizda bunday qilmasligingiz kerak, chunki yana turish juda qiyin – lekin men hammasini o‘z ichiga olgim keldi. Bu shunchaki ulkan kenglik edi va o‘zingizni juda kichik va kamtar his qilasiz”.

Siz har hafta ultra-marafonda qatnasha olmaysiz, ammo Kim ochiq havoda sarguzashtlarni kundalik hayotiga kiritish yo‘lini topdi – buni o‘z karerasining bir qismiga aylantirdi. U Birinchi jahon urushidan keyin G‘arbiy front chizig‘i bo‘ylab 1000 km masofani bosib o‘tgan G‘arbiy front yo‘li hamda Folklend orollarida o‘tkazilgan birinchi ultramarafon uchun aloqa ishlarini olib boradi. "Men ko'pincha meni ochiq havoda saqlaydigan mijozlarni tanlayman!" deydi u.

Sarguzashtlarga bo'lgan muhabbat rasmiy ish talabi bo'lmasa ham, bitiruvchilar o'z kareralarida Aiglon ekspeditsiyalaridan foyda olishdi. Sug'urta brokerida mijozlar bilan aloqalar bo'yicha menejer bo'lib ishlaydigan Maiga: "Bu sizga jamoani shakllantirish va chegaralaringizni oshirish haqida ko'p narsalarni o'rgatadi", deydi. "Bu mening ishimda juda ko'p yordam berdi."

Rizoning aytishicha, o'sha ekspeditsiyalarda o'rgatilgan qat'iyat va jasorat "biznesga, munosabatlaringizga, hayotingizning deyarli barcha jabhalariga" o'giriladi, hatto o'sha paytda u har doim ham ekspeditsiyalarga unchalik ishtiyoqli bo'lmagan. "Men u erda bo'lganimda ekspeditsiyalarning boshlig'i bo'lgan janob Rayt har doim bizga ketganimizda, biz ekspeditsiyalarni eng ko'p o'tkazib yuborishimizni aytadi, hatto biz u erda bo'lganimizda ularning eng katta muxlisi bo'lmasak ham - va bundan to'g'riroq narsa bo'lishi mumkin emas."

 

 

Kler Torpning so'zlari
Sara Makmenemining rasmlari